多地启动新一年严重名目投资方案 范围均逾千亿元

近期各省发改委相继召开工作会议,多个省份在会议中透露了2018年重大项目投资计划。上证报记者梳理发现,安徽、陕西、新疆、河北等地今年计划完成重点项目投资规模均超过千亿元。

产业项目投资是今年地方投资的热点,其中湖南明确提出今年开展“产业项目建设年”活动,着力抓好100个重大产业建设项目。此外,交通基建投资仍是中西部省份投资的一大重点,一批高铁项目有望今年开工建设。

多地纷纷推出今年重点项目

新年伊始,各地对今年重点项目投资也早有规划。

陕西省发改委表示,2018年将继续保持重点项目在固定资产投资中的重要支撑作用,重点推进基础设施、能源化工、装备制造、战略性新兴产业、现代服务业、传统产业升级、民生、城镇化、生态环境等方面的项目。

按照陕西省发改委初步考虑,2018年将安排省级重点项目年度投资5000亿元,安排新开工项目100个,争取全省固定资产投资增速继续保持10%左右。

新疆日前在全区发展改革工作会议上透露,2018年新疆将实施590项重点项目,完成投资4500亿元以上。项目主要涉及交通、水利、能源等基础设施建设。

此外,河北表示,2018年将强力实施重点项目“438”工程,即省重点项目安排400项左右,市级抓好3000项左右,全年完成投资8000亿元;安徽则表示,2018年计划新开工亿元以上重点项目1600个以上、竣工600个以上。

产业项目投资成为热点

从各地披露的投资计划来看,今年重点项目建设依然是稳投资的主要抓手。值得一提的是,不少地方在重点项目投资上更倾向于产业项目投资。

以湖南为例,该省提出,今年要大力推进产业项目建设,扎实开展“产业项目建设年”活动,着力抓好100个重大产业建设项目。大力推进产业项目建设,在主攻方向上要突出实体经济。抓住智能制造这个核心,提质升级传统制造业,加快培育壮大新兴产业,力争在先进储能材料及电动汽车、3D打印和机器人等5至8个重点领域率先突破。

而在新年开工第一周,一些地方已经瞄准产业项目投资,先行集中开工建设一批重大项目。

1月2日,河南省许昌市2018年第一批56个重点项目集中开工,总投资476亿元,其中产业项目47个,占项目总数的84%。1月4日,四川省天府新区31个重点项目集中开工,总投资约3084亿元。其中,产业化项目13个,总投资约2857亿元。

摩根士丹利华鑫证券首席经济学家章俊表示,随着消费升级推动产业升级,以及中国又进入了新一轮设备更替的周期,企业资本开支意愿回升,主要投向装备制造业和高新技术产业。“这一趋势未来几年都会延续”。

一批高铁项目将开工建设

基建投资仍是地方投资的一大重点。从各地公开资料来看,一批高铁项目今年有望开工建设。

其中包括备受关注的京雄高铁。日前召开的河北省发展和改革工作会议透露,今年要力促京雄城际、石衡高速等项目开工建设,确保张呼铁路、太行山高速建成通车,全年新开工铁路1030公里、高速公路350公里,交通基础设施完成投资1085亿元。

据安徽省发改委信息,今年安徽省将推动昌景黄、合新高铁全线开工,计划完成铁路投资360亿元以上,新增铁路运营里程80公里。

在陕西、新疆等西部省份,交通基建投资占据重要位置。陕西今年将加快完善“米”字形高铁、关中城际和大西安地铁网,积极推进银西高铁、西安至韩城等4条城际铁路等项目建设,开工建设西安至延安高铁,力争开工建设西安至十堰、西安至安康、延安至榆林高铁。

新疆则要推动和田—若羌铁路等项目新开工建设,积极推进乌鲁木齐—奎屯—霍尔果斯高速铁路的前期工作,启动乌鲁木齐—库尔勒—喀什高铁的前期研究工作。

交行金融研究中心首席宏观分析师唐建伟在接受上证报记者采访时表示,加强融资平台公司管理,清查利用PPP项目、各类投资基金变相举债等措施,可能制约地方政府的融资能力,影响基建投资。预计今年全国基建投资增速或放缓至13%左右。

责任编辑:Yaodl

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多机构预测9月基建投资增速继续上行

国家统计局将于18日公布9月及三季度国民经济运行数据。多机构预测,9月社零增速回升,制造业投资增速企稳,而受益于低基数和专项债发行提前,基建投资累计增速也有望继续上行。
工业方面,申万宏源宏观高级分析师秦泰指出,9月天气影响弱化,同时基建投资需求有望改善,制造业投资单月预计有所回升,叠加居民商品消费需求仍较稳定,整体工业品需求预计9月有所改善。在8月企业去库存幅度有所收敛背景下,预计后续汽车等行业生产端转为补库存或进一步带动9月工业增加值改善。预计9月工业增加值实际增速回升至6.2%左右。
华创证券首席宏观分析师张瑜也指出,9月工业增加值将有所反弹。9月日均耗煤同比大概率为正,好于8月,与用电相关的几个高耗能行业仍会有所反弹。
社零也有望继续回升。“8月社零增速在汽车销售的拖累下再度小幅回落至7.5%,但其他可选消费边际改善,必选消费延续稳健增长,一定程度反映前期个税减税、增值结构性减税对消费的持续促进,预计9月除汽车外的消费改善趋势将继续保持。而汽车销售预计较8月边际回暖。综合看,预计9月社零名义增速、实际增速分别回升至7.8%和5.8%,较8月分别回升0.3和0.2个百分点。”秦泰表示。
投资方面,兴业证券首席宏观分析师王涵指出,9月逆周期调控力度有所上升,包括减税降费、专项债以及降准等政策,制造业投资或有所回升,基建投资增速维持平稳。
华泰证券首席宏观分析员李超认为,制造业投资存在积极的结构因素。一是高技术制造业投资增长较快。国家加大对科创行业融资的支持力度,有望继续对相关投资起到拉动作用。二是技术改造投资增长较快。三是从今年末到明年一季度,PPI触底回升、工业企业盈利修复的逻辑,有望带动传统制造业投资增速企稳。
张瑜认为,受益于去年三季度的低基数及今年专项债的发行提前,基建累计增速预计继续上行至3.5%附近。
秦泰也认为,6月以来企业中长贷增长稳定,专项债发行速度较快;货币政策配合性操作下信用环境维持改善趋势;此外,近期政策强调不得将专项债资金用于土地储备和房地产相关领域,需落实专项债资金有效投资,挖掘投资需求潜力。预计1-9月基建投资(全口径)累计增速或小幅回升至3.5%。而四季度有望提前下发2020年专项债额度,9月降准延续信用环境向好态势,预计四季度基建投资增速仍将维持环比偏强趋势,全年累计增速或回升至4.7%左右。(来源:经济参考报)