发改委年内批复基建名目近40个,范围超9500亿元

记者梳理发现,今年发改委批复的基建项目已接近40个,总投资额超9500亿元,从项目类型来看,多集中在城市轨道、机场扩建、煤矿等领域。国家发改委基础司副司长马强表示,我国交通基础设施发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。

发改委年内批复基建项目规模超9500亿元

财政部专家库专家、360金融PPP研究中心研究总监唐川在接受记者采访时表示,今年是基建投融资改革的大年,许多投融资创新政策皆于今年进入了实质性的落地阶段。

铁路项目密集批复

唐川表示,明年是“十三五”的收官之年,所以今明两年是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《铁路“十三五”发展规划》,以及《中长期铁路网规划》所定硬性目标的完成阶段。此外,《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》、《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》等政策还提出了到2020年,普通铁路网覆盖20万以上人口城市,快速铁路网基本覆盖50万以上人口城市,基本形成“快进”“慢游”旅游交通基础设施网络等要求。故而,在多重压力之下,铁路项目必然会在今明两年进入建设发展的高峰期。可以说铁路已成为了我国经济系统的“血管”,是“中国速度”的有力证明。同时,高速、高效、经济重镇全覆盖等特征也使中国的高铁系统当之无愧成为了世界的标杆。

在支持贫困地区薄弱基础设施建设方面,发改委多措并举加强资金支持力度。国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮表示,发改委进一步加强脱贫攻坚政策供给,出台国家在贫困地区安排公益性建设项目取消相关配套资金的政策举措。以基础设施和基本公共服务设施为重点,持续加大对贫困地区中央预算内投资支持。比如,下达2019年农村扶贫公路中央预算内投资26亿元,其中1.19亿元用于“慢火车”通站公路项目建设,有效缓解了贫困地区群众出行难问题。下达以工代赈中央投资59.2亿元,支持贫困地区农村中小型公益性基础设施建设,组织贫困群众参与工程项目建设,发放劳务报酬约6亿元,有力促进贫困群众就地就业增收。另一方面,聚焦重点区域脱贫发展。制定革命老区开发建设与脱贫攻坚2019年工作要点,召开支持赣南等原中央苏区振兴发展部际联席会议,推动陕甘宁、赣闽粤、川陕、大别山、左右江等重点革命老区振兴发展规划落地落实。

国新未来科学技术研究院执行院长徐光瑞在接受记者采访时表示,稳中求进是当前经济和社会发展的总基调,而基建投资往往都是拉动经济的重要手段之一。发改委近两月密集批复铁路投资项目,主要作用和意义有三点。一是确保经济总体保持平稳,二是精准发力补短板,三是带动相关产业实现快速发展。下半年包括铁路、公路等基础设施建设将有望保持在10%左右的中速增长区间。

下半年聚焦传统和新型两方面

就下半年基建投资将会在哪些领域发力,唐川表示,《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》提出了专项债券发展新方向,允许将专项债券作为符合条件的重大项目资本金,且要求在商业银行柜台销售地方政府债券,从而能使更多的民间资金、企业资金有机会借由专项债券的通道进入基建领域。国务院在《关于深化国有企业改革的指导意见》中提出的在石油、天然气、电力、铁路、电信、资源开发、公用事业等领域,向非国有资本推出符合产业政策、有利于转型升级的项目,今年也开始逐一得到落实。此外,引入外资的相关计划也在今年得到进一步的明确。所以,下半年基建投资领域可能会在项目资本金专项债,民企、外商介入大型项目投资等方面有重大突破。

国家发改委发布的数据显示,在相关政策支持下,今年以来,企业债券发行规模快速增长,主要用于支持公共服务、基础设施等社会民生关键领域和薄弱环节。今年上半年,国家发改委共核准企业债券112支3647.2亿元,同比增长131%,主要是优质企业债券核准规模出现了较快增长。

具体来看,上半年共核准优质企业债券23支2680亿元,核准一般企业债券51支522.2亿元。

唐川表示,整体而言,下半年基建投资将会呈现三个特点。一是重交通、重通信,因为在国内外经济环境快速变化的当下,唯有加快信息和资源的流动才能取得发展的先机,故而交通基础设施、通信基础设施将会成为下半年甚至是中期的重要投资方向。二是重均衡性,即通过对“城市群”进行产业配套、交通配套、公共服务配套、教育配套,进一步缩小地区间差异,同时通过城乡一体化、特色小镇、智慧农业的建设发展改善农村生产条件和农民生活条件,让人力资源、产业资源、自然资源可以得到更为优化的配置。三是严格执行《政府投资条例》和党中央相关会议强调的“适度发展”,即地方政府为拉动地区GDP而“超前”发展基建项目的行为将会被全面遏制,各地将会依据实际情况落地与自身财力、经济发展“节奏”相匹配的项目。

徐光瑞表示,2019年下半年基建投资将聚焦在传统和新型两个方面传统基建方面,铁路、公路等基建将继续保持在中速的增长水平上,对稳定经济增长具有重要支撑作用;与此同时,新型基建将逐步发力,一个是随着5G商用步伐的加快,将带动新一代信息技术基础应用投资,另一个是人工智能、工业互联网、物联网等领域基础设施投资也将持续增加,相关领域的基础设施投融资模式也将不断优化和升级。(来源:证券日报)

责任编辑:Alice

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多机构预测9月基建投资增速继续上行

国家统计局将于18日公布9月及三季度国民经济运行数据。多机构预测,9月社零增速回升,制造业投资增速企稳,而受益于低基数和专项债发行提前,基建投资累计增速也有望继续上行。
工业方面,申万宏源宏观高级分析师秦泰指出,9月天气影响弱化,同时基建投资需求有望改善,制造业投资单月预计有所回升,叠加居民商品消费需求仍较稳定,整体工业品需求预计9月有所改善。在8月企业去库存幅度有所收敛背景下,预计后续汽车等行业生产端转为补库存或进一步带动9月工业增加值改善。预计9月工业增加值实际增速回升至6.2%左右。
华创证券首席宏观分析师张瑜也指出,9月工业增加值将有所反弹。9月日均耗煤同比大概率为正,好于8月,与用电相关的几个高耗能行业仍会有所反弹。
社零也有望继续回升。“8月社零增速在汽车销售的拖累下再度小幅回落至7.5%,但其他可选消费边际改善,必选消费延续稳健增长,一定程度反映前期个税减税、增值结构性减税对消费的持续促进,预计9月除汽车外的消费改善趋势将继续保持。而汽车销售预计较8月边际回暖。综合看,预计9月社零名义增速、实际增速分别回升至7.8%和5.8%,较8月分别回升0.3和0.2个百分点。”秦泰表示。
投资方面,兴业证券首席宏观分析师王涵指出,9月逆周期调控力度有所上升,包括减税降费、专项债以及降准等政策,制造业投资或有所回升,基建投资增速维持平稳。
华泰证券首席宏观分析员李超认为,制造业投资存在积极的结构因素。一是高技术制造业投资增长较快。国家加大对科创行业融资的支持力度,有望继续对相关投资起到拉动作用。二是技术改造投资增长较快。三是从今年末到明年一季度,PPI触底回升、工业企业盈利修复的逻辑,有望带动传统制造业投资增速企稳。
张瑜认为,受益于去年三季度的低基数及今年专项债的发行提前,基建累计增速预计继续上行至3.5%附近。
秦泰也认为,6月以来企业中长贷增长稳定,专项债发行速度较快;货币政策配合性操作下信用环境维持改善趋势;此外,近期政策强调不得将专项债资金用于土地储备和房地产相关领域,需落实专项债资金有效投资,挖掘投资需求潜力。预计1-9月基建投资(全口径)累计增速或小幅回升至3.5%。而四季度有望提前下发2020年专项债额度,9月降准延续信用环境向好态势,预计四季度基建投资增速仍将维持环比偏强趋势,全年累计增速或回升至4.7%左右。(来源:经济参考报)